橋梁鋼模板的主要用途

主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件。

材質(zhì)的編號與化學(xué)成分: Q345qD Q345qC 高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼。

1.模板與混凝土接觸面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密。組合鋼模板的制作、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB 50214的規(guī)定；鋼框膠合板模板的組配面板宜采用錯縫布置；高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃鋼模板，應(yīng)與邊肋及加強(qiáng)肋連接牢固；土、磚等胎模制作的場地應(yīng)平整、堅實，胎模表面應(yīng)平整、光滑；拱橋施工，在條件適宜處可使用土牛拱胎，但雨期不宜采用土牛拱胎。

2.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴(yán)禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。

3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。

4.安設(shè)支架、拱架過程中，應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時支撐。采用多層支架時，支架的橫墊板應(yīng)水平，立柱應(yīng)鉛直，上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。

5.支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。

6.支架、拱架安裝完畢，經(jīng)檢驗合格后方可安裝模板；安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后再安裝；安裝墩、臺模板時，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固，上部應(yīng)采用拉桿固定；模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

根據(jù)鋼模板的用途可分為：民建（房建）鋼模板、橋梁鋼模板。

根據(jù)鋼模板澆筑的外形可分為：箱梁模板、T型梁模板、蓋梁模板、空心梁模板、圓模板、護(hù)梁模板、墩柱頭模板等。

還有一種組合式鋼模板分為：大模板、小模板、中模板、陰角、陽角等。

鋼模板：它由板面結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)、操作平臺和附件等組成。是現(xiàn)澆墻、壁結(jié)構(gòu)施工的一種工具式模板。其特點是以建筑物的開間、進(jìn)深和層高為大模板尺寸。

鋼模板優(yōu)點：加固系統(tǒng)，部件強(qiáng)度高，組合剛度大，板塊制作精度高，拼縫嚴(yán)密，不易變形，模板整體性好，抗震性強(qiáng)

鋼模板缺點：模板重量大，移動安裝需起重機(jī)械吊運，成本高。